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La PtitE AlonSa  -xxx
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La PtitE AlonSa -xxx

VIP-Blog de Judith
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  • Créé le : 16/10/2004 09:47
    Modifié : 22/06/2006 09:20

    Fille (18 ans)
    Origine : Strasbourg
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    ReNaULt F1 TeAm

    01/07/2005 21:32

    ReNaULt F1 TeAm


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    Fernando quatrième et Fisico cinquième après une première journée encourageante.

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    Alonso, R25-04; Fisichella, R25-06; Mulet, R25-02

    L’écurie Mild Seven Renault F1 Team a effectué une bonne première journée de son Grand Prix à domicile lors des premières séances d’essais libres à Magny-Cours aujourd’hui. Fernando Alonso et Giancarlo Fisichella ont bouclé des programmes d’évaluation des pneumatiques pendant les deux séances, effectuant des runs de performance et d’endurance afin de choisir le meilleur type de pneumatiques pour la suite du week-end. Le travail de Fernando a été coupé par un échappement fêlé pendant la deuxième séance, mais en général, les enseignements de la journée ont été encourageants et les deux pilotes ont terminé parmi les premiers du classement.

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    Fernando Alonso, 33 tours au total, P4, 1:15.242
    « La voiture a été bien équilibrée dès les premiers tours ce matin, et nous n’avons rien changé au niveau des réglages. C’est toujours une bonne façon de commencer le week-end, parce que cela nous permet de nous concentrer sur l’évaluation des pneus et sur d’autres points. Le plus grand problème aujourd’hui a été le vent, qui a rendu le comportement de la voiture assez imprévisible dans les chicanes rapides, et la voiture n’était pas constante de tour au tour en raison de cela. Globalement, pourtant, je pense que nous semblons assez forts en ce moment. »

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    Giancarlo Fisichella, 38 tours au total, P5, 1:15.380
    « Ce fut une bonne journée pour nous : nous sommes très contents de nos positions après la deuxièmes séance d’essais. Je pense que nous sommes en bonne forme pour le week-end et même si nous ne savons pas encore quel type de pneumatiques nous allons choisir, nous sommes optimistes quel que soit le cas. La voiture sous-virait un peu dans les virages rapides, ce que nous devons résoudre ce soir, mais nous sommes dans une bonne position. »

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    Pat Symonds, Directeur exécutif de l’ingénierie
    « Nous avons passé un vendredi normal, et les voitures ont été bien équilibrées dès l’entrée de jeu, même s’il nous reste du tuning à faire. La journée n’a été perturbée que par un échappement fêlé qui a coupé court le travail de Fernando cet après-midi. Le trafic a quelque peu faussé nos essais des pneumatiques, mais nous pourrons en extraire les datas qu’il faut ce soir. Globalement, ce fut une journée standard et nous n’avons pas rencontré de problème qui pourrait nous inquiéter pour la course. »

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    Denis Chevrier, Responsable d’exploitation moteur
    « Comme nos concurrents, nous avons bouclé beaucoup de tours aujourd’hui afin d’établir la meilleure base possible pour la suite du week-end. Nous n’avons pas eu de problème particulier, et nous devrons travailler ce soir que la mise au point que plusieurs éléments périphériques du moteur qui ont été introduits depuis Indianapolis. Du côté technique, la journée a été riche d’enseignements pour la suite du week-end ; sur le plan sportif, je pense qu’elle a été pleine d’encouragements. »

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