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AlONsO
04/07/2005 13:13
Alonso enfant de la patrie !
Fernando invincible à Magny-Cours
Renault et Alonso gagne en France
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L’Espagnol Fernando Alonso a offert dimanche à Renault sa première victoire à l’occasion du Grand Prix de France en 22 ans. Le pilote a coupé la ligne d'arrivée au ralenti pour partager sa joie avec les employés du constructeur français massés dans la grande tribune de Magny-Cours.
C'est justement Alain Prost, le dernier vainqueur du Grand Prix de France au volant d'une Renault, en 1983 au Castelet, qui a remis la coupe au vainqueur sur le podium.
Parti de la pole position, l'Espagnol a mené de bout en bout une course sans aucun intérêt mais qui lui a permis d'accroître son avance et celle de son écurie aux classements du championnat du monde. Aucun spectacle sur la piste, donc, mais une écrasante démonstration de supériorité qui tombe à pic pour la première apparition sur un Grand Prix du nouveau président directeur général de Renault, Carlos Ghosn.
Avant le départ, M. Ghosn avait en effet expliqué que le constructeur français était en F1 : « pour que le public reconnaisse que Renault est en compétition au plus haut niveau. »
Dimanche, les désirs du président étaient des ordres. Alonso s'est même fendu de quelques mots en français pour la télévision. « Je suis très content, le week-end a été fantastique, la course a été parfaite. C'est bien pour le public et notre président » a-t-il dit dans la langue de Molière. « Après les derniers ravitaillements, il était clair que les jeux étaient faits, j'ai pu contrôler et ralentir avant la ligne pour fêter la victoire avec la tribune où étaient assis les employés de Renault » a-t- il commenté.
Le pilote s'est également félicité de voir, comme à Barcelone où il était le héros local, des tribunes aux couleurs jaune et bleu de son écurie plutôt que parées du traditionnel rouge Ferrari.
« L'ensemble Renault-Michelin était imbattable aujourd'hui » a poursuivi l'Espagnol qui, en signant sa cinquième victoire de la saison, la sixième cette année de Renault (en tête des constructeurs avec 18 longueurs d'avance sur McLaren Mercedes), compte désormais 24 points d'avance sur son principal rival, le Finlandais Kimi Raikkonen.
Ce dernier a néanmoins limité les dégâts en terminant deuxième alors qu'il était parti de la 13ème position sur la grille en raison d'une pénalité pour avoir changé un moteur cassé en début de week-end. « Ce qui s'est produit vendredi a tout gâché » avouait Kimi, dépité.
Le podium du jour
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« Néanmoins, la deuxième place à l'arrivée est mieux que rien car je ne perds que deux points sur Alonso, ce n'est pas un désastre. Toutefois, sans la pénalité, je pense que nous aurions pu gagner ou au moins lutter pour la victoire » a poursuivi Raikkonen, soulignant que dans l'optique du titre : « à chaque course cela devient de plus en plus difficile. »
Magny-Cours, 10ème Grand Prix de la saison, marquait la mi-parcours d'un championnat record de 19 courses. « Ca va être dur, mais nous n'allons pas abandonner » a assuré le Finlandais, plein de détermination dans son regard bleu acier.
Une phrase reprise, mais avec moins de conviction, par l'Allemand Michael Schumacher (Ferrari), troisième à Magny-Cours au terme d'une course qui ne lui aurait pas permis de prétendre à la victoire. « Si l'on regarde notre rythme, la troisième place est le mieux que l'on pouvait faire » a reconnu le septuple champion du monde. « Si notre stratégie avait parfaitement fonctionné, nous aurions peut-être pu terminer devant Raikkonen a-t-il ajouté, soulignant qu'il avait été bloqué 18 tours en début de course derrière la Toyota de Jarno Trulli, puis plus tard par la McLaren-Mercedes de Juan Pablo Montoya.
Quoi qu'il en soit, pas le temps de s'endormir sur ses lauriers ni de s'apitoyer sur son sort ou de tirer des plans sur la comète : dans huit jour, la piste de Silverstone livrera un nouveau verdict.
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