Fisico septième et Fernando neuvième après les essais libres aujourd'hui en Espagne.
L’écurie Mild Seven Renault F1 Team a effectué une journée efficace au Circuit de Catalunya aujourd’hui, se concentrant sur le choix des pneumatiques et les premiers changements de réglages dans l’optique du Grand Prix d’Espagne. Les deux pilotes ont peu tourné pendant la première séance, afin de préserver les pneumatiques pour utilisation dans les conditions plus représentatives de l’après-midi lorsque la piste est moins sale. Ils ont pu ensuite recueillir les données nécessaires au bon choix des gommes pour la course. Giancarlo et Fernando ont été satisfaits de l’équilibre châssis, et les derniers affinages seront apportés demain matin ; quant à la performance, ils sont sereins.
Giancarlo Fisichella, 26 tours au total, P7 : 1:17.200
« Nous avons mené une journée assez chargée aujourd’hui afin d’avoir une bonne vision du comportement des pneumatiques sur ce circuit, où leur performance en course sera primordiale. Je pense que nous avons une meilleure idée de la direction à prendre que lors des courses précédentes, ce qui représente un bon premier pas. Côté perfos, notre vitesse est bonne et l’équilibre châssis est proche de l’idéal pour les longs roulages. Je suis optimiste pour demain. »
Fernando Alonso, 26 tours au total, P9 : 1:17.356
« Ce fut une journée vraiment particulière pour moi : rouler ce matin, voir les spectateurs dans les tribunes, m’a vraiment donné un grand coup de motivation. Je sais que beaucoup de gens viendront de partout d’Espagne pendant le week-end, et j’ai hâte de voir ça ! Nous nous somme s penchés sur le programme technique dans l’après-midi, et comme d’habitude, le travail principal a porté sur le choix des pneumatiques. Nous avons fait du bon travail, parce que le choix est assez évident. Les niveaux d’adhérence n’ont pas été particulièrement bons aujourd’hui, mais c’est normal pour la première journée, et les choses iront en s’améliorant. Malgré ça, la voiture a été confortable à piloter, et son comportement rassurant. Nous n’avons pas eu de problème – c’est une bonne base pour la suite. »
Pat Symonds, Directeur exécutif de l’ingénierie
« Nous avons pris l’habitude de le dire cette année, mais cela n’empêche pas que ce fut un vendredi traditionnel pour nous, et peut être plus que d’habitude parce que le circuit est bien connu. D’habitude, la R25 est bien équilibrée dès ses premiers tours de roue, et ce fut de nouveau le cas aujourd’hui – par contre, nous avons du ajuster les réglages pour prendre en compte les conditions assez venteuses. Les données obtenues sur les deux voitures ont été de bonne qualité, et Michelin a fourni des pneus constants sur les longs roulages. Les performances des deux monoplaces sont très proches, et plutôt encourageantes. »
Denis Chevrier, Responsable d’exploitation moteur
« De l’extérieur, la chose qui a pu surprendre aujourd’hui, c’était que tous les pilotes aient beaucoup tourné sur un circuit bien connu comme l’est Barcelone. Même si nous connaissons le tracé de manière intime, l’adéquation entre le châssis et les pneumatiques sera capitale dimanche, et chaque écurie doit obtenir autant de données que possible pour opérer le bon choix. Du côté moteur, nous avons tourné pour la première fois sur un GP avec deux moteurs à spécification B et ils ont donné pleinement satisfaction. Jusque-là, tout va bien. »
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Images : Alonso était au salon de l'automobile à Bercelone, mais il y avait trop de fans...Il est reaprti en hélico!!!
