--- Fernando vainqueur et Fisico sixième ; première victoire pour une monoplace 100% Renault en France depuis 22 ans. ---

Fernando Alonso a pris une victoire dominatrice pour l’écurie Mild Seven Renault F1 Team cet après-midi au circuit de Magny-Cours lors du Grand Prix de France. L’Espagnol a mené chaque tour de la course pour s’emparer de sa cinquième victoire de la saison, et la première pour une monoplace 100% Renault au Grand Prix de France depuis 1983. Il a conforté son avance au championnat des pilotes de deux points et possède désormais 69 points, 24 plus de son plus proche rival Kimi Raikkonen.

Giancarlo Fisichella a vécu un Grand Prix mouvementé. Il a subi des problèmes lors de deux de ses trois arrêts, et des endommagements à sa voiture qui lui ont coûté de l’adhérence à partir de la mi-course. Néanmoins, il a mené une lutte tenace pour prendre la sixième place, ce qui permet à l’écurie de rajouter 13 points à son score au championnat constructeurs. Elle a maintenant 89 points, 18 devant McLaren.

Fernando Alonso, Vainqueur
« Je suis très fier de gagner cette course ; fier pour l’écurie, pour Renault, pour Michelin qui a vécu des moments difficiles dans ces dernières semaines et pour tous les fans qui sont venus nous encourager aujourd’hui. La course a été plutôt facile : j’ai attaqué pendant le premier relais, puis j’ai pu gérer mon avance et nous n’avons fait que de petits ajustements à la voiture. Je suis ravi de renouer avec la victoire, mais cela ne change rien quant au championnat. J’ai une assez bonne avance sur Kimi, mais le chemin est encore long d’ici la fin de la saison. Tout peut encore arriver, et nous savons que nos concurrents seront très rapides à Silverstone le week-end prochain. Mais pour l’instant, je veux savourer ce que nous avons accompli cet après-midi. »

Giancarlo Fisichella, 6ème position
« En réalité, je pense que cela a été une bonne course pour moi – malgré ma position finale. J’ai eu un problème avec la machine de ravitaillement au premier arrêt, ce qui m’a coûté beaucoup des positions ; puis le support du fond-plat a cassé vers la mi-course, ce qui m’a privé d’appuis et d’adhérence ; et au dernier arrêt, le moteur a calé quand j’ai tenté de repartir. Donc en fait, avec toutes ces choses, je pense que c’est pas mal de terminer sixième. Bien sûr, je peux dire que je suis frustré parce que j’aurais pu être sur le podium, mais le plus important, c’est que nous avons marqué plus de points que les autres aujourd’hui et que nous avons amélioré la situation au championnat. »

Flavio Briatore, Directeur général
« L’écurie a livré une performance magnifique aujourd’hui et Michelin a fait de même – après les événements à Indianapolis, c’était fantastique de les voir revenir très forts pour dominer le week-end. La course de Fernando a été sans faute, mais nous sommes désolés pour Fisico et les problèmes qu’ils a subis, qui étaient de notre ressort. Mais même s’il a pas terminé là où il aurait dû, les points qu’il a marqués ont fait la différence, et ils nous ont permis d’agrandir notre avance sur nos rivaux. Enfin, nous sommes ravis pour les supporters et les collègues qui ont assisté à cette course – nous avons été fiers de leur offrir cette victoire. »

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
« Nous félicitons Fernando pour une victoire qu’il a pleinement méritée, sa cinquième de la saison. Il a été intouchable ce week-end. Mais du point de vue de l’écurie, nous devons nous concentrer autant sur le podium manqué de Fisico, qui a subi trois incidents différents cet après-midi. S’il est arrivé à terminer sixième malgré tout cela, c’est parce qu’il a également mené une course de tout premier plan. »

° Victoire d'Alonso sur Renault °
France : La course

Alonso en tête dès le 1ier virage

L'Espagnol Fernando Alonso sur Renault a remporté dimanche le Grand Prix de France de Formule 1, 10ème épreuve du championnat du monde, devant le Finlandais Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) et l'Allemand Michael Schumacher (Ferrari).

Alonso, qui a mené de bout en bout après s'être élancé de la pole position, a ainsi signé sa cinquième victoire de la saison, la 6e de sa carrière, offert au constructeur Renault sa première victoire en 22 ans au Grand Prix de France et conforté sa place de leader du championnat du monde des pilotes.

Raikkonen, parti de la 13e place après un changement de moteur, est parvenu à limiter les dégâts grâce à une stratégie à deux arrêts au stand contre trois pour la plupart de ses adversaires, dont son principal rival, Alonso.

Michael Schumacher complète le podium après une course sans grand lustre.

Raikkonen et Schumacher sont les deux seuls pilotes à terminer dans le même tour qu'Alonso.

Le septuple champion du monde a été bloqué en début de course par Jarno Trulli (Toyota). Mais au 18e tour, les deux pilotes sont rentrés ensemble au stand pour leur premier ravitaillement et la Ferrari est ressortie devant. Mais Schumacher a ensuite perdu du temps derrière la McLaren-Mercedes de Juan Pablo Montoya. Celui-ci a cependant abandonné sur ennui mécanique au 47e tour.

Après avoir doublé Mark Webber (Williams-BMW) et Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas) dans les premiers tours, Raikkonen a profité des arrêts au stand pour finalement atteindre la 2e place au 26e passage, sans avoir encore ravitaillé.

Très belle course de Raikkonen

¤ LorS de La PaRaDe DeS PiLoTeS ¤

__ Grand ciel bleu et milliers de spectateurs déjà présents pour ce qui promet d’être un formidable rendez-vous de sport automobile__

La tension monte à Magny-Cours. C’est un grand ciel bleu et un soleil de plomb qui ont accueilli les spectateurs ce matin : ceux-ci n’ont pas hésité à braver les embouteillages pour se rendre sur le circuit aussi tôt que possible. Dès 7 heures, ce matin, il devenait difficile d’approcher les parkings ! 
 
Les casquettes et les drapeaux aux couleurs de Renault constituent une marée jaune et bleue qui envahit peu à peu les tribunes. « Nous sommes arrivés très tôt hier soir. », confie ce supporter en uniforme Renault, « Mon favori pour la course ? Fernando ! Regardez, j’ai la casquette et le tee-shirt. J’ai aussi mon stylo, au cas où… Un autographe me comblerait. » Mêmes encouragements quelques mètres plus loin, dans la tribune qui fait face au garage du Renault F1 Team. « Je suis venu avec mon mari. », confie cette jeune femme, « Je suis une fan de Giancarlo Fisichella. Il est rapide… et est de loin le pilote le plus sexy du paddock ! »
 
Ce matin, une course de GP2 series a chauffé l’atmosphère. Heikki Kovalainen, vainqueur de l’épreuve d’hier, est monté sur le podium. Le pilote finlandais du programme Renault Drivers Development a été salué comme il se doit !
 
Les pilotes sont, en ce moment, en train de se rassembler pour la parade officielle. Fisico et Fernando seront, à n’en pas douter, les plus acclamés pendant ce tour d’honneur…

** Après avoir décroché la pole position, l’Espagnol veut disputer une bonne course et augmenter son avance sur Raikkonen au championnat. **