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ImOLa --> ViCtOiRe --> ALonSo
24/04/2005 15:34
Surement la plus belle course de toute la saison....
Et surement la plus belle victoire de toute l'histoire de la F1 =)
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VoiCi Le RéSuMé :
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Fernando Alonso sort vainqueur d'un splendide duel avec Michael Schumacher qui se contente de la seconde place. Button complète le podium alors que Wurz, Sato, Villeneuve, Trulli et Ralf Schumacher rentrent dans les points.
Les pilotes sont désormais en place sur la grille de départ et le tour de chauffe va démarrer alors que le soleil fait une apparition sur la ligne droite ce qui permet à la température de la piste de monter à 28°. Les monoplaces s'échappent parfaitement et Raikkonen règle le rythme du plateau sur cet ultime tour de mise en grille.
Les feux s'éteignent et Raikkonen décolle parfaitement, prenant le large immédiatement sur Alonso. Trulli fait la bonne opération et se place dans les échappements de Button pour la quatrième position alors que Webber se retrouve à la lutte avec Sato. Wurz et Villeneuve bouclent le premier tour en 7ème et 8ème place alors que Michael Schumacher n'a rien gagné dans le départ puisqu'il pointe en 13ème place derrière son frêre.
Après 5 tours de course, Kimi Raikkonen a déjà 3"1 d'avance sur Alonso alors que Fisichella sort de la piste mystérieusement et doit abandonner, l'avant droit de la Renault étant détruit. A ce moment de la course, Button est troisième à plus de 10 secondes de Raikkonen. Suivent Trulli, Webber, Sato, Wurz et Villeneuve alors que Michael Schumacher récupère la 13ème place suite à l'abandon de Fisichella.
Coup de théatre au 8ème tour, Alonso passe Raikkonen qui a incroyablement ralenti et qui rejoint péniblement son stand en roulant sur le bord de piste. Friesacher abandonne sa Minardi en bord de piste dans la ligne droite. Finalement, Raikkonen abandonne après avoir rejoint son stand.
Après 15 tours, Alonso est en tête avec 9"2 d'avance sur Button, les deux hommes tournant dans des chronos similaires. A 23"6, on retrouve Trulli, Webber, Sato, Wurz, Villeneuve et Barrichello dans un groupe très serré. Michael Schumacher a encore gagné une place sans dépasser personne mais au bénéfice de l'abandon de Kimi Raikkonen.
Massa est victime d'une petite touchette avec Coulthard et doit revenir à son stand pour changer d'aileron avant alors que Barrichello ouvre le bal des ravitaillemnts au 17ème tour. Au tour suivant, la machance poursuit la Scuderia et Barrichello revient à son stand pour abandonner alors que Button signe le meilleur tour en course en 1'22"892. Sato déboite Webber et Wurz comme Villeneuve essaient d'en profiter sans succès. Le Japonais décroche la cinquième place alors que Ralf Schumacher et Heidfeld rentrent pour effectuer leur premier ravitaillement, suivi de Trulli et Webber. Alonso rentre ravitailler au 23ème tour. Sato ravitaille à son tour ainsi que Villeneuve. Button ravitaille au 24ème tour et rend la tête de la course à Alonso.
Wurz ravitaille au 25ème tour et laisse le champ libre à Michael Schumacher qui n'a toujours pas ravitaillé et qui pointe désormais son nez sur le podium virtuel. Liuzzi et Coulthard passent également à la pompe alors que Michael Schumacher aligne les tours chronos et s'assure une remontée fracassante dans le classement au bénéfice d'une stratégie une nouvelle fois parfaitement orchestrée par la Scuderia Ferrari. L'Allemand ravitaille au 27ème tour après être revenu comme une balle dans l'aspiration de Button. Schumi ressort des stands en troisième position devant Wurz!
A l'approche de la mi-course, Webber rate la variante haute et Villeneuve en profite pour lui prendre la 7ème place. On passe la mi-course et Alonso mène avec 10 secondes d'avance sur Button et 29 secondes sur Michael Schumacher. Suivent Wurz, Sato, Trulli, Villeneuve et Webber.
Il reste 25 tours et Massa passe Coulthard un peu en force et le remercie d'un petit geste "sympathique" du majeur... Le Brésilien gagne une place sur l'Ecossais mais pourrait se retrouver sous le coup d'un "stop and go" pour son comportement "limite". Michael Schumacher continue sa remontée tonitruante et pointe désormais à 5 secondes de Button qui ne va pas tarder à voir le museau de la Ferrari.
Alonso ravitaille au 42ème tour alors que Schumacher est désormais dans le sillage de Button et lui colle une pression énorme. On se prépare chez Ferrari à recevoir Michael Schumacher après 46 tours de course. Trulli et Sato ravitaille alors que Schumi passe Button à la chicane et que les mécanos de la Scuderia rentrent au fond du stand. Michael Schumacher signe le meilleur tour en course en 1'21"858 alors que Button ravitaille ainsi que Wurz et Liuzzi. Schumi ravitaille à 13 tours de l'arrivée. Tout va très vite dans le stand avec un ravitaillement en 6 secondes.
On rentre dans la phase ultime et il reste 10 tours à couvrir. Alonso est en tête avec seulement 1"3 d'avance sur Michael Schumacher, assoiffé de victoire. Button est troisième à 12 secondes puis viennent, à 20 secondes du Britannique, Wurz, Sato, Villeneuve, Trulli et Ralf Schumacher.
La lutte est à son comble entre Schumi et Alonso mais l'Espagnol résiste parfaitement à l'Allemand et il reste 8 tours à tenir. Michael Schumacher reste patient et observe Alonso. Le rusé allemand tentera certainement quelque chose dans l'ultime tour alors que les deux hommes reviennent sur un groupe d'attardés. Schumi devient très pressant alors qu'il ne reste plus que trois tours... Alonso résiste comme un beau diable fermant proprement les portes.
On rentre dans l'ultime tour et la pression est toujours sur les épaules de Fernando Alonso. Schumacher tente un intérieur mais en vain et Alonso garde sa place! L'Espagnol franchi la ligne d'arrivée en tête avec 2/10ème d'avance sur Michael Schumacher! Du jamais vu depuis de nombreuses années! Button monte sur la troisième marche du podium. Dans les points, on retrouve Wurz, Sato, Villeneuve, Trulli et Ralf Schumacher.
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CiRcUiT d'iMoLa ( SainT MariN ) --> PréSenTaTioN
24/04/2005 12:05
Dans 1h, départ du grand prix...
PeTiTe PréSenTaTioN :
Ce cirucuit est devenu tragikement celebre : en 1994, le week end du 1er mai, Roland Ratzenberger, et un des plus grands pilote au monde, Ayrton Senna, se tuent au volant de leur F1.
Imola accueille toutefois toujours un Grand Prix de F1, verve italienne s'en faut. Il y a eu cependant un lourd tribut à payer et le circuit a dû être redessiné dans les courbes Tamburello et Villeneuve.
Le circuit a perdu de son caractère rapide et l'ajout de deux chicanes demande un réglage des voitures différents. Grâce à de beaux virages et de belles déclivités, le circuit garde un intérêt pour produire de belles courses. Ces dernières années les stratégies ont été plus efficaces sur le plan des dépassements que les pilotes, et Imola n'est plus sûr de garder sa course très longtemps avec l'éméergence des nouveaux pays qui veulent la F1.
DéCLaRaTioN d'ALoNSo :
" Les conditions ont été difficiles ce matin, et tous les pilotes ont dû y faire face. L’écart à Kimi est assez grand, et nous avons vu hier que les performances de nos monoplaces étaient très proches ; l’équilibre de ma monoplace n’a pas changé depuis hier, elle était toujours stable et facile à conduire, donc j’espère que l’écart au chrono est dû à des choix stratégiques différents. Nous ne le saurons que cet après-midi. Nous avons constaté vendredi que la R25 est constante sur les longs roulages en configuration course, et je me sens bien préparé avant une course où je lutterai pour le podium, et la victoire si possible."
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TeMpS DeS QuALiFs 2
24/04/2005 11:02
1 K. Räikkönen McLaren 2:42.880 1
2 F. Alonso Renault 2:43.441 +0:00.561 2
3 J. Button BAR 2:44.105 +0:01.225 5
4 M. Webber Williams 2:44.511 +0:01.631 4
5 J. Trulli Toyota 2:44.518 +0:01.638 6
6 T. Sato BAR 2:44.658 +0:01.778 10
7 A. Wurz McLaren 2:44.689 +0:01.809 8
8 F. Massa Sauber 2:44.930 +0:02.050 7
9 N. Heidfeld Williams 2:45.196 +0:02.316 9
10 R. Barrichello Ferrari 2:45.243 +0:02.363 11
11 R. Schumacher Toyota 2:45.416 +0:02.536 12
12 J. Villeneuve Sauber 2:46.259 +0:03.379 13
13 G. Fisichella Renault 2:46.710 +0:03.830 15
14 M. Schumacher Ferrari 2:47.244 +0:04.364 3
15 D. Coulthard Red Bull 2:48.070 +0:05.190 14
16 V. Liuzzi Red Bull 2:48.155 +0:05.275 16
17 N. Karthikeyan Jordan 2:52.099 +0:09.219 17
18 T. Monteiro Jordan 2:54.252 +0:11.372 18
19 P. Friesacher Minardi 2:57.048 +0:14.168 20
20 C. Albers Minardi dnf +0:00.000 19
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Un peu décue...Mais je pense que Raikkonen et Alonso n'ont pas du tout la meme stratégie : Alonso doit avoir beaucoup d'essence.Raikkonen doit en avoir tres peu..
Tres contente que Schumi ai fait une grosse faute!!Ralalala ces Ferrari..c'est plus ce que c'était!!!!!
En tout cas rien n'est joué!Alonso va, comme a son habitude, nous faire un départ canon, pour peut etre avoir la 1ere position au 1er virage!!En tout cas, cette course, elle promet!!!!
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AlONsO
23/04/2005 19:20
Auteur du deuxième temps aujourd’hui, l’Espagnol du Renault F1 Team confie ses espoirs pour le week-end.
Fernando, il semble que la concurrence se soit rapprochée de Renault à Imola. Qu’en pensez-vous ?
FA : Malheureusement, cela a été le cas aujourd’hui mais nous avons fait notre maximum. Imola ne nous a jamais vraiment souri par le passé, mais la voiture de cette année est bien meilleure que ses aînées sur les vibreurs. OK, nous sommes deuxièmes des premières qualifications, mais nous restons compétitifs et nous nous battons aux avants-postes. Peut-être même que nous jouerons la victoire une nouvelle fois demain. Ce n’était pas évident au début du week-end et j’en suis ravi.
Pensez-vous que vous auriez pu réaliser le meilleur temps des qualifications 1 ?
FA : Je termine à trois millièmes de Raikkonen, tout était donc possible ! J’ai tout donné dans le dernier secteur mais cela n’a pas été suffisant. Sachant que l’écart qui nous sépare de nos poursuivants au classement est assez important, nous aurons peut-être la possibilité d’adapter notre stratégie pour jouer la pole demain.
Vous n’avez pas beaucoup tourné ce week-end. Pourquoi ?
FA : Nous avons appréhendé ce week-end un peu différemment. Cependant, je suis très, très content de la performance achevée aujourd’hui. Je suis très proche du meilleur temps et je ne m’y attendais pas vraiment sur ce circuit. C’est le principal.
Qui vous inquiète le plus pour la course : Ferrari, McLaren, BAR ?
FA : Tous ! Je pense que nous devrons nous méfier de tout le monde. Nous avons vu que Raikkonen sera compétitif, mais également que Ferrari est plus rapide qu’avant. Leurs temps au tour ont également été très constants : ils seront là demain. Les BAR et les Williams semblent elles aussi de retour : elles ont montré aujourd’hui qu’elles sont rapides. Le plus important pour nous sera de terminer sur le podium. La course sera très intéressante, c’est une certitude !
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¤ Ma PA & Moi ¤
23/04/2005 17:29
** Ma PA je t'adore...
...Tu me manques tant...
...J'aimerais tant regarder le grand prix avec toi...
...Vivement Lundi **
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