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EssAiS LiBreS 3 & 4
23/04/2005 10:25
Alonso a tres peu roulé..Au départ ca m'a énormément inquité, il n'était pas du tout sorti lors des 3eme essais! Lors des 4emes, il a du faire 6 tours environ...Les autres en ont fait plus du double..Mais incroyable, il a réussi à signé le 2eme temps, c'est magnifik!!Le fait qu'il ai peu roulé indique que Alonso veut preserver son moteur pour la course, c'est une bonne chose!
Les temps sont TRES TRES serrés, la séance de qualification de cette aprem promet...
TeMpS EssAiS LiBreS 4 :
1 J. Button BAR 1:20.058 15
2 F. Alonso Renault 1:20.114 +0:00.056 8 
3 K. Räikkönen McLaren 1:20.209 +0:00.151 10
4 M. Schumacher Ferrari 1:20.318 +0:00.260 13
5 G. Fisichella Renault 1:20.351 +0:00.293 18
6 A. Wurz McLaren 1:20.358 +0:00.300 11
7 M. Webber Williams 1:20.424 +0:00.366 5
8 N. Heidfeld Williams 1:20.431 +0:00.373 5
9 T. Sato BAR 1:20.450 +0:00.392 17
10 F. Massa Sauber 1:20.506 +0:00.448 11
11 R. Schumacher Toyota 1:20.802 +0:00.744 10
12 R. Barrichello Ferrari 1:20.851 +0:00.793 12
13 J. Trulli Toyota 1:21.105 +0:01.047 12
14 D. Coulthard Red Bull 1:21.136 +0:01.078 11
15 J. Villeneuve Sauber 1:21.543 +0:01.485 11
16 V. Liuzzi Red Bull 1:22.188 +0:02.130 13
17 N. Karthikeyan Jordan 1:22.964 +0:02.906 8
18 T. Monteiro Jordan 1:24.910 +0:04.852 5
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AlONsO --> EssAiS LiBReS 2
22/04/2005 18:35
Fernando Alonso est arrivée 5° en 1"21'899 devant Shumacher qui lui est arrivée 6° en 1"22'025, Fisiquella a eu le nouveau moteur RS25 car il a abandonné la course dernière donc il a le droit de changer le moteur et comme renault a réussi a gagner quelques chevaux sur le RS25 il s lui on donné le nouveau moteur RS25 et pourtant il a fini derrière fernando en 9°position en 1"22'211 décidemment alonso est le meilleur!!
TeMpS DeS EssAiS LiBreS 2 :
1. 35 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'20"484 220.650Km/h
2. 3 BUTTON BAR Honda M 1'21"052 + 0'00"568
3. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"704 + 0'01"220
4. 38 ZONTA Toyota M 1'21"889 + 0'01"405
5. 5 ALONSO Renault M 1'21"899 + 0'01"415
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"025 + 0'01"541
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"048 + 0'01"564
8. 10 WURZ McLaren Mercedes M 1'22"174 + 0'01"690
9. 6 FISICHELLA Renault M 1'22"211 + 0'01"727
10. 4 SATO BAR Honda M 1'22"335 + 0'01"851
11. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'22"791 + 0'02"307
12. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'22"955 + 0'02"471
13. 16 TRULLI Toyota M 1'23"343 + 0'02"859
14. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'23"458 + 0'02"974
15. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'23"466 + 0'02"982
16. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'23"815 + 0'03"331
17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'23"842 + 0'03"358
18. 7 WEBBER Williams BMW M 1'23"964 + 0'03"480
19. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'24"573 + 0'04"089
20. 37 KLIEN RedBull Cosworth M 1'24"625 + 0'04"141
21. 15 LIUZZI RedBull Cosworth M 1'24"626 + 0'04"142
22. 39 DOORNBOS Jordan Toyota B 1'25"172 + 0'04"688
23. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'26"620 + 0'06"136
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Deux membres éminents du Renault F1 Team ont reçu le Lorenzo Bandini Award hier soir lors d’une cérémonie organisée à Brisighella, non loin d’Imola.
Lorenzo Bandini n’est pas un nom commun. L’Italien, qui a trouvé la mort pendant le Grand Prix de Monaco 1967 au volant de sa Ferrari, a gagné juste un Grand Prix, le premier GP d’Autriche organisé en 1964 à Zeltweg. Dans sa carrière, il a remporté de nombreuses victoires, y compris la Targo Florio il y a quarante ans. Malheureusement, ce pilote talentueux n’a pas eu le temps d’étoffer son palmarès : cette étoile filante a disparu bien avant de briller comme elle aurait dû.
Pour cette raison, sa ville natale, Brisighella, décerne depuis 1992 le Trophée Laurenzo Bandini afin de récompenser le talent le plus prometteur de la F1. En 2005, Fernando Alonso a reçu ce trophée : il lui a été présenté hier soir lors d’une cérémonie qui accueillait un auditoire fait de sportifs, de journalistes, de politiciens. « C’est un grand honneur pour moi. », leur a confié Fernando, « Le Trophée Bandini est prestigieux. Etre distingué de la sortie par les supporters italiens et par le jury est quelque chose de spécial. Je voudrais les remercier de m’avoir choisi pour recevoir ce prix. »
Ferrnando n’était pas le seul représentant du Renault F1 Team hier soir. Flavio Briatore a lui aussi été récompensé : il a reçu la Médaille d’Or de la Région d’Emilie Romagne. Figure notament sur la liste des lauréats précédents Niki Lauda. Flavio a reçu le prix fièrement lors d’une saison pendant laquelle l’équipe qu’il dirige est en tête du championnat du monde.
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ToDaY
21/04/2005 18:02
Aujourd'hui à Imola (Saint Marin)...
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SchUmAchEr - ALoNsO
21/04/2005 11:59
 Arrivé fin 1995, Michael Schumacher a un contrat avec la Scuderia Ferrari jusqu'à fin 2006. A cette échéance, l'Allemand aura 37 ans. A l'approche de la quarantaine, il devrait être encore au volant. "Pour vous dire la vérite, Jean [Todt] discute en ce moment avec moi le fait de prolonger mon contrat", indique le septuple champion du monde dans la Gazzetta dello Sport, jeudi, à la veille des premiers essais du Grand Prix de Saint-Marin.
On sait le "Baron rouge" heureux d'avoir depuis 2000 le dévoué Rubens Barrichello à ses côtés. Et qu'il n'est pas question de lui adjoindre un prédateur qui ne supporterait pas le sacrifice de ses intérêts personnels. Pour autant, "Schumi" a son idée sur le profile de son successeur. Il en voit quatre, dont Fernando Alonso (Renault). "Je le considère, ainsi que Kimi Räikkönen (McLaren), Felipe Massa (Sauber) et Mark Webber (Williams) comme de très bons pilotes."
Le business de Briatore
 Pour Fernando Alonso, actuel leader du championnat du monde, et Kimi Räikkönen, qui a failli le battre en 2003, on comprend aisément. Concernant Felipe Massa, on est quand même plus surpris, tant le Brésilien n'a pas encore montré de grandes choses sur la longueur d'un championnat. Le Pauliste acquière peu à peu l'indispensable maturité à ce poste. Enfin, Mark Webber possède peut-être le style le plus épuré du plateau. Cependant, l'Australien, qui plaît beaucoup à Schumi car ce n'est pas la première fois que le germaniste en parle, doit encore montrer l'étendue de ses talents de metteur au point.
On notera aussi au passage que Michael Schumacher ne liste pas le nom de son frère Ralf, sérieusement malmené par Jarno Trulli chez Toyota...
 Dans le paddock, Fernando Alonso négocie aussi avec Renault pour prolonger au delà de 2005 (une option pour 2006). Et là, Michael Schumacher a une petite pique à adresser aux leaders des championnats du monde Pilotes et Constructeurs : "A part le fait que je ne crois pas que Todt ait dit qu'il aimerait avoir Alonso, je peux simplement dire que Briatore utilise Ferrari pour rendre son pilote plus attractif et gagner plus. Le business...". Briatore a un contrat de management personnel avec Alonso, basé notamment sur un pourcentage de certains de ses revenus.
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Gd PriX SaiNt MaRiN
21/04/2005 10:41
Et oui, comme avant chaque grand prix d'Imola, il y a un match de foot où les pilotes de Formule 1 jouent!!!Alonso en faisait parti..hier soir...Que du bonheur!
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ArTiCLe A PrOpOs De SainT MaRiN :
Invaincue cette saison, l'écurie Renault va tenter d'imposer sa loi dimanche sur les terres de Ferrari, lors du Grand Prix de Saint-Marin à Imola où Michael Schumacher espère que la Scuderia mettra enfin à sa disposition une monoplace fiable et compétitive.
Le Grand Prix de Saint-Marin n'a pas échappé à un Schumacher depuis la victoire de Michael en 1999. Le septuple champion du monde a ensuite remporté toutes les éditions, à l'exception de celle de 2001, première des six victoires en Grand Prix de son frère cadet Ralf, alors au volant d'une Williams BMW.
Mais bien que cette course, quatrième épreuve du championnat du monde, se déroule à quelques dizaines de kilomètres de l'usine Ferrari de Maranello, et que Michael Schumacher y détienne le record de victoires (6 dont 5 avec Ferrari), les hommes à battre seront bien Giancarlo Fisichella et surtout Fernando Alonso, vainqueur des deux dernières courses et en tête du championnat des pilotes (26 points).
Leur Renault R25 s'est en effet montrée nettement supérieure au reste du plateau depuis le début de la saison en mars en Australie et l'Espagnol Alonso a endossé le rôle du pilote qui pourrait mettre un terme au règne de Michael Schumacher, comme Renault (actuellement premier chez les constructeurs avec 36 points) pourrait briser à l'hégémonie de Ferrari.
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