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AlONsO
03/04/2005 17:43
*Jamais deux sans trois…*
Bahreïn : Renault - La course
Alonso tout en haut
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L’Espagnol Fernando Alonso a dominé le Grand Prix de Bahreïn – sur le circuit de Sakhir. Au volant de sa Renault R25, le leader du championnat signe ainsi la troisième victoire de la saison pour l’écurie - et la troisième victoire de sa carrière - quinze jours après son succès en Malaisie.
C’est également un moment historique dans l’histoire sportive de la marque Renault : c’est en effet la centième victoire d’un moteur Renault en F1, le vingtième succès d’un châssis Renault et la première fois qu’un châssis Renault s’impose trois fois de suite !
« La R25 a été parfaite aujourd’hui, et toute l’écurie a fourni un travail fantastique pendant le week-end » affirmait le vainqueur du jour. « Marquer 26 points sur 30 possibles, c’est magnifique, mais il faut rester prudent : la saison sera longue, et nous n’avons fait que trois courses. »
« Cela dit, je pense que si nous restons compétitifs comme nous le sommes, et que nous pouvons éviter les problèmes mécaniques, il sera difficile de nous battre » estimait Alonso.
Giancarlo Fisichella n’a pas été aussi chanceux et s’est irrémédiablement arrêté au stand dès le 3ème des 57 tours au programme cet après-midi.
« Je suis naturellement très déçu d’abandonner sur une course où j’aurais pu décrocher un très bon résultat. Au premier tour, la voiture a été fantastique : j’avais gagné des places et je savais que j’allais pouvoir en prendre d’autres » racontait- il. « Puis, le moteur a perdu de puissance et j’ai été rappelé au stand, où j’ai dû m’arrêter définitivement. J’espère que les choses iront mieux en Italie dans trois semaines. »
Flavio Briatore, directeur général de l’équipe Renault, était ravi de la performance de son protégé espagnol : « Quel résultat fantastique pour toute l’écurie. Fernando a pu dominer la course du début à la fin : il a eu une belle bagarre avec Michael, puis dès que ce dernier a abandonné, il a simplement géré ses pneumatiques, son moteur et l’écart à Jarno. »
« Nous sommes tous déçus pour Giancarlo, mais je sais qu’il pourra revenir très fort à la prochaine course. Bravo encore à tous les gens d’Enstone et de Viry ; nous sommes tous fiers d’offrir à Renault sa centième victoire en F1 » soulignait Flavio.
Flavio et Pat
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Pat Symonds, directeur exécutif de l’ingénierie, tenait à peu près le même langage : « Voir un pilote gérer sa course comme l’a fait Fernando cet après-midi est un sentiment fantastique. Sa performance prend encore plus d’ampleur, lorsqu’on sait qu’il n’utilisait même pas tout le potentiel de son moteur dans les premiers tours. Il semblait pouvoir hausser le rythme lorsqu’il le voulait, sans abuser sa mécanique. »
« Pour Giancarlo, les choses ont été plus décevantes : son moteur a commencé à lâcher au deuxième tour, et nous savions qu’il n’y avait rien à faire. Etant donné la manière dont la course s’est déroulée par la suite, il aurait pu décrocher un très bon résultat » poursuivait Pat.
« Nous devons également remercier Michelin : les pneus ont été mis à rude épreuve ce week-end, sur une piste chauffée à plus de 50°C. De nouveau, les pneumatiques ont répondu présents à tous les niveaux : ils ont été rapides sur un tour, et performants tout au long de la course » concluait-il.
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